В центре Светлогорска ведут ремонт дорожного полотна непривычным для городских улиц способом. В планах коммунальщиков на этот год также ремонт наиболее проблемных улиц города – Азалова и Привокзальной.

— Вы не подскажете, кто это додумался засыпать дорогу мелкой щебёнкой? Это же убийство для автомобиля! Проедешься по такой с позволения сказать «дороге», и всё лакокрасочное покрытие днища будет в мелких сколах. Оно же потом ржаветь начнёт раньше времени. Зачем так делать?

Подобных эмоциональных высказываний лично я выслушал в последнее время от автолюбителей немало. Большинство из них жалуются на начавшийся на этой неделе ремонт дорожного покрытия улицы 50 лет Октября. С понедельника, действительно, эту дорогу усыпали щебнем, по которому ездит небольшой каток. Как пояснил директор дорожно-ремонтно-строительного управления №207 КПРСУП «Гомельоблдорстрой» Виталий Филиппович, на улице 50 лет Октября применили технологию поверхностной обработки дорожного покрытия.

— Это оптимальный способ сохранения дорожного покрытия без серьёзных вложений, — сказал Филиппович. – Покрытие на 50 лет Октября ещё в неплохом состоянии (есть только мелкие трещинки), асфальт перекладывать там ещё рано, а вот такой износоустойчивый слой позволит сохранить его ещё лет на пять.

Согласно технологии устройства поверхностной обработки, на дороге сначала проводится ямочный ремонт, а потом специальная машина поливает полотно битумной эмульсией, на которую насыпается слой щебня. Эмульсия в данном случае играет две роли: приклеивает щебень к покрытию и придают дорожной одежде водонепроницаемость.

— Мы делаем двойную поверхностную обработку: сначала щебнем крупной фракции 10-20, затем более мелкой 5-10, — сказал директор ДРСУ №207. – Так делается сейчас в Светлогорске не только на 50 лет Октября, но и на Заводской. Эта технология может вызывать некоторые неудобства, но они временные. Приживаемость щебня при использовании этой технологии составляет семь дней. Затем излишки сметаются, инспектируется состояние полотна, проводится дополнительное «лечение» проблемных участков.

По словам Филипповича, сейчас дорожники занимаются ремонтом проезжей части светлогорских улиц Свердлова, 50 лет Октября и Калинина. Однако на этом тема дорожного ремонта в этом году не исчерпывается.

— Знаю, что заказчик планирует вскоре начать ремонт улиц Азалова и Привокзальной, — сказал директор ДРСУ №207. – Разрабатывается проектно-сметная документация, наверное, уже объявлена процедура переговоров. Затем специальная комиссия рассмотрит предложения соискателей, и выберет того, кто более оперативно и дешевле сделает ремонт. Во всяком случае, они есть в планах на этот год.

Если вы дочитали эту статью, нажмите пальчик.
Давайте обсудим эту статью в нашем Ранак-Чате