Мы отправились в Осташковичи, чтобы оценить крутые подвыверты трассы для мотокроссинга и поговорить со спортсменами, среди которых не только брутальные мужчины, но и хрупкие женщины. Узнали, что «эндуро все возрасты покорны», и 65 лет – вовсе не старость для мотоциклиста.

Грязь, пот, взлёты и падения, подъёмы и спуски, зашкаливающий адреналин и счастье в конце тяжелейшей трассы… Соревнования «Драпежная вавёрка», организованные светлогорцами, получили признание у опытных спортсменов-мотокроссеров со всей Беларуси.

Название «эндуро» происходит от латинского indurare — вынести, выдержать, вытерпеть. И это самая точная характеристика этого сложнейшего вида спорта. Участники подобных гонок сходятся во мнении, что выдержать, вынести и вытерпеть всю трассу целиком под силу далеко не каждому, и уж точно это практически невыполнимая задача для новичков.

ООО «СветлТранс-ОЛВО» УНП 491269728


Среди сотен грозных мужчин на ревущих байках Настя выглядит хрупким цветком – рыжеволосая девушка с маникюром и милой улыбкой кажется на этих гонках чем-то инородным. Но лишь до тех пор, пока не оседлает свой КТМ (технологически продвинутая линейка мотоциклов для мотокросса и суперкросса – прим. авт.). Откуда у нее стремление быть первой в тяжелом и опасном виде спорта?

Настя

— Я до сих пор ищу ответ на этот вопрос, — смеется Настя. – Думаю, мне просто нравится скорость, адреналин и рев моторов. Это необычно для девушки, и если хотите внимания, то здесь вы его точно получите. Можно ли тут найти жениха? Ну, если получится выловить его из грязи, а потом быть готовой ездить вместе с ним на все соревнования и поддерживать его хобби. Потому что в эндуро – все фанатики! Из него либо уходят сразу, либо остаются навсегда.

Трассу у деревни Осташковичи в Светлогорском районе светлогорские спортсмены оборудовали сами. На старых карьерах, где когда-то добывали глину, сделали извилистую дорожку для гонщиков – с многочисленными спусками, крутыми подъемами, с грязью по колено в оврагах, с торчащими корнями деревьев и бревенчатыми мостиками.

Дима пришел в мотокросс два года назад, как он сам говорит, «попробовал мотоцикл на вкус», да так «запал», что теперь не может сойти.

Дмитрий

— Чем труднее трасса, тем больше желание ее победить, преодолеть себя, заставить мотоцикл работать на всех ресурсах, — говорит парень. — Это так заводит, что хочется делать это снова и снова. Травм у меня не было, несмотря на то, что эндуро кажется очень травматичным видом спорта. Я соблюдаю два важных правила. Первое: никогда не выключать голову. Второе: экипировка важнее мотоцикла. Амуниция предназначена для того, чтобы защитить важные части тела, пренебрегать ею — значит не соблюдать правило №1.

Облепленные грязью с головы до ног, тяжело дышащие, мокрые от пота, участники добираются до финиша. Мотоциклы выглядят не лучше хозяев – побитые, поцарапанные, с оторванными щитками, пробитыми колесами. Минчанин Вадим выглядит в равной степени уставшим и счастливым:

— Я пришел в эндуро лет пять назад. А знаете почему? Всегда хотелось «страдать», — смеется Вадим. – А это спорт, в котором всегда есть такая возможность. Ищешь трассы потяжелее, чтобы «страдать» еще больше. Эндуро для этого – идеальный вариант. Бесконечная возможность для совершенства!

Вадим

Как говорят ребята, для кого-то рыбалка, а для нас – лес и овраги.

— Это еще возможность сбежать от жены, — хитро подмигивает Игорь. – Но я не про себя, конечно. В любом случае, это все равно лучше, чем курить и бухать. Нас с каждым годом становится все больше. Молодое поколение примыкает и «старики» не уходят.

Игорь

Сергей Григорьевич – уникальный участник. Ему 65 лет, и он приехал на соревнования вместе с зятем и внуком Никитой. В общем, затянул в мотоциклетный спорт всю семью. Теперь три поколения гоняют на двухколесных агрегатах, получая необходимую дозу адреналина.

— Ездим на мотоциклах очень давно, — рассказывает мужчина. — Я сам сел на мопед лет в десять, наверное. А вот внук Никитка так вообще в три! Сначала на малюсеньком квадроцикле, а там, чем дальше, тем сложнее техника. У него для кросса есть огромная «Ямаха», для эндуро легонький мотоцикл. И он знаете, как гонят? Никому не уступает! Пару раз мог взять золото, но обидно, техника подвела. Бывает, все впереди. Я и сам до сих пор гоняю, так что эндуро – это никогда не поздно и никогда не рано. Для меня это не только адреналин, но еще и погоня за молодостью. И знаете, иногда получается догнать!

Сергей Григорьевич с внуком Никитой

В Светлогорске эндуро пока не получил широкого распространения. В Минске или Гомеле, к примеру, люди объединены в организации, есть даже услуги по прокату техники и амуниции, а также возможность поучиться с инструктором. Так что нашим спортсменам приходится либо искать трассы и единомышленников в других городах, либо пытаться устроить что-то зрелищное и интересное на месте самим. Надеемся, у светлогорских мотокроссеров получится продвигать свое хобби и дальше, потому что побывать на таких гонках даже в качестве зрителя – шикарное развлечение!

«Новое такси» работает круглосуточно и без выходных

— заказать поездку можно по короткому номеру 7889, оператор вам сам перезвонит, что позволит сэкономить деньги за звонок

— вызвать такси можно и через мобильное приложение или по QR коду

— возможность предварительного заказа на определенные дату и время

— действует накопительная система – 60 коп. с каждой поездки

— седьмая поездка бесплатно

— наличный и безналичный расчет

— предъявив карту «Клуб друзей», получаете скидку 3%

— на каждого пассажира есть страховка

ООО «СветлТранс-ОЛВО» УНП 491269728


Если вы дочитали эту статью, нажмите пальчик.
Давайте обсудим эту статью в нашем Ранак-Чате